Předpověď na víkend vypadala velmi slibně a tak od úterka se psychicky a fyzicky (ordinuju si litr zmrzliny denně) chystáme na supr pojezd. Vzhledem k nedostatku času balíme auto až v pátek večer s tím že vyrazíme v sobotu ve 4h ráno. Bohužel jak je tomu zvykem z 8m.s v sobotu ráno ukazuje windguru jen 4m což za cestu na Rujánu úplně nestojí.
Naštěstí za slunečného dne vždy existuje plán B, a protože je brzy ráno a slunce teprve vylejzá tak přebalujeme pouze LW vercajk na menší auto a v 8h vyrážíme na Traunsee, díky Ivo Prokop za propagaci. Termika dle inet zdrojů nastupuje okolo 11h a vydrží cca do 16h +-1h. Cesta z Prahy 3-4h.
Cesta autem v ČR moc neocejpá, docela dost lidí míří na jih a dálnice v Rakousku je na tom ještě hůř. Přijíždíme proto až cca v 11″30 a parkujeme za přátelského nasměrovaní na zadním parkovišti (3e/den), (0.5e za 1h).
Spot je to pro opravdové LW fajnšmekry a na vodě tradičně pouze 17m2 a vetší kusy a speciální boardy. Výjimku tvoří jen experti na 11m kitech s hydrofoil boardy, kteří lítají neuvěřitelnou kudlu snad 60km rychlostí po obzoru a další výjimku zde tvoří jednotky freestylerů drtící vejškové centimetry na ústí řeky (hustota 1kiter na 10m2 celkova plocha 50m2 J), cesta mezi ústím řeky a startovací pláží je boj o lajnu.
To ale dnes naštěstí není náš případ a stejně jako většina kiterů zde si vezeme LW vercajk. K oranžovému letošnímu modelu Edge 19m2 si díky Filipovi vezeme na střeše brand new raceboard Gaastru Jet 92l. Na skoro plné pláži s obrkitama nafukujeme kite a s logisticky přesnou synchronizaci (just in time) JIT bracha roztahuje 32m lajny, které mezitím připojuji ke kitu a v čase +30Sec vypouštím Edge do vzduchu. Ve stejný moment nese Míša bráchovi rejsboard a předává jej přesně v momentě kdy dojde k vodě.
Tímto startováním je manipulace na břehu bezproblémová. V jiném případě příprava kite připomíná logickou hru na dohledání šnůr mezi přistavajícíma kitama = MIKádo následovanou druhým levelem = chůze s kitem ve vzduchu v labyrintu dalších přistavajících-stojících-startujících kitů= PACMAN a na závěr přistávání do přesně velké díry mezi kity na pláži = TETRIS.
Gaastru jet 92l osazujeme 42cm flosnama od RRD s 2st. tiltem (nic jiného nemáme :), flosny jsou samostatný vědní obor, pro turistu postačí fakt, že to tam pasuje) a zatím bez namontovaného středního poutka vyrážíme na premiéru.
Hned při prvním kývnutí je znát větší výtlak, i se špatně postavenou zadní nohou (mimo těžiště) prkno plave krásně po hladině jak wsurf (lehčí kusy toto vubec zřejmě nezaregistrují). Další rozdíl je v zadním poutku, které je o proti RRD Rapida o hodně víc na kraji, něco jako je tomu u formula windsurfu. S přední nohou v poutku kývnu… rozjed..skluz…a při prvním pokusu o strčení nohy do poutka mě proud vody přes patu pošle nekompromisně do žabky (placák zádama o vodu). Při druhém pokusu už držím prkno pěkně vodorovně a okamžitě po zasunutí zadní nohy prkno zaujme placatou pozici a nejpohodlnější kurz což je hodně proti větru.
Board stoupe v extrémním úhlu (držím krok se stoupající HF) také díky nové E19ce, který je letos pro racekiteboarding vytuněnej a i jako amaté vnímám změnu ve stoupání (kite jede víc na kraji okna) otočkách (při tacku kite nezdvihne ridera 3m nad prkno) a co jsme otestovali min. týden v Řecku tak velký rozsah hlavně směrem nahoru.
Na cestu zpět se potřebuji vrátit hodně po větru, nerad bych odjel moc daleko, a tak na zadoboční kurz zkouším maximální speed. Jak je známo, Edge má tendenci stále zrychlovat a rejs prkno, které neklade žádný odpor, tomu velmi napomáhá. Středové poutko má na Jetu docela dost místa, takže se do něj pohodlně vejde i větší noha, já toho času jsem poutko nenamontoval a tak jezdím v tom krajním. Těchto pár vteřin než přejedu 1km úsek je opravdový zážitek. S výhledem na alpské štíty po průzračné vodě vnímám nápor větru, jako když koukám z okna jedoucího vlaku a užívám se velmi pohodlný speed po lehce zvlněné hladině. Sem tam minu windsurfaře, kterým to spíš nejede a působí jako bójky, čímž zesilují ten skvělý pocit z rychlosti. Sem tam se někdo chytne a jde si zajet závod na šířku jezera bok po boku.
Vítr lehá a cca v 16h, kdy dva experti ještě 1h vychytávají 3m.s 17m kitech a pak už jen koupačka v 17C vodě a cesta domu. O půlnoci příjezd a budík na 7h… odjezd na kite…J
Galerka fotek z Traunsee
“Lowwind paradise Traunsee.. Vitr tradičně max 5m.s, na vodě vše možné.. Největší paráda je asi HF ty tam lítali snad 60/h.
Btw. neoopren je zde jen pro záchranu, vzduch 36 voda 17..= pokud člověk nepadá tak je v něm jak grilovaný kuře, a naopak při rozplavbě za prknem v 17C vodě bez neoprenu to docela bolí.
Testovali jsme s bráchou poprvé Gaastra Jet 92l raceboard. Výtlak pro větší kusy je ve velmi slabém větru znát. Board má proti RRD Rapida poutka více na krajích a při plné rychlosti při nalézání do zadního, občas škrtné pata o vodu, naopak na stoupačku je to velmi pohodlné a po vlnkách do 30cm se jede fajn i s nohou mimo poutko.”
From 2014_07_19 Traunsee, posted by Stepan Simik on 7/20/2014 (13 items)
Generated by Facebook Photo Fetcher 2